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    美团失速:餐饮外卖Q4营收和客单价环比双跌 摩拜日烧1900万|客单价怎么算

    时间:2019-03-13 18:47:21 来源:个人图书馆网 本文已影响 个人图书馆网手机站

    2018年4月份摩拜并表后的亏损达到45.50亿元,平均日烧1900万元;网约车司机的相关成本在2018年就达到了44.63亿元,这意味着仅在司机端,日烧就超过1200万元。

    文/新浪TMT记者 凌先静

    交出如此的成绩单,美团很难向外界解释。

    根据美团最新的Q4及全年财报,虽然不论是Q4 还是全年的营业收入同比都大幅度上升,但是在亏损方面,美团不仅没有控制住,还日渐扩大。

    以2018年全年数据为例,全年营业收入652.27亿元,同比2017年的337.27亿元增长92.3%,但是年内亏损亿元,创造出亏损新纪录,即使经调整后也亏损高达85.17亿元,同样亏损扩大。

    受到巨亏的拖累,美团今天股价出现大幅度下跌,盘中一度下跌超过10%。

    餐饮外卖Q4营收和客单价环比双跌

    美团现在的问题不是亏损扩大这么简单,如果将业务细细拆分来看,每一部分的数据都不理想。

    美团目前最为核心的业务餐饮外卖,也是压力最大的业务,因为阿里内部整合口碑和饿了么成立本地生活服务公司,主要对标的就是美团的餐饮外卖,王兴面临的压力可想而知。

    这一块业务在Q4 的营业收入出现了下滑。根据Q4财报资料显示美团餐饮外卖收入110.06亿元,虽然相比于2017年同期增长了22.6%,但是相比于2018年Q3的111.72亿元环比下降约1%。

    值得注意的是,2018年Q3的餐饮外卖的收入环比Q2的150.72亿元环比增长26.56%,说明环比的增幅下降明显。

    如果将季度换成年度,可以发现餐饮外卖的增速是下降的。2018年全年实现收入381.43亿元,相比较于2017年的210.32亿元增长81.36%,远低于2017年接近400%的增速。

    收入环比下降带来一系列的问题,比如外卖客单价的降低。

    在2018年Q4,美团共交易外卖单数为18.32亿单,每单的收入约为6元;而2018年Q3共完成了17.88万单,每单的收入约为6.25元,说明虽然餐饮外卖在持续扩张,但是收入能力是被摊薄的。

    Q4夜间酒店单量环比下跌2%

    到店、酒店和旅游与餐饮外卖业务情况颇为相似:增速放缓与夜间酒店订单量环比下滑。

    2018年Q4季度,美团这一块业务实现收入45.94亿元,同比增幅23.2%,但是环比Q3的44.36亿元几乎没有增长。

    甚至在夜间酒店单量上,美团Q4的环比是下降的。Q4财报资料显示美团当季度夜间酒店单量为7440万单,相比于2017年的同期增长59.2%,但却低于Q3 的7610万单,环比降幅为2%。

    已经是行业第一的美团遇到了自己的瓶颈。

    根据trustdata在2018年5月16日发布的报告显示,在移动端用户规模快速增长及用户年轻化等因素共同作用下,2018年第一季度的在线酒店预订行业发生变化:2018年3月,美团酒店以2270万的单月间夜量首次超过携程、去哪儿、同程艺龙的总和。同时,2018年第一季度,美团酒店以5770万的订单总量,位居行业第一名。

    美团2019年的任务是如何突破自己。

    新业务巨亏:美团日烧1900万元、网约车司机端日烧1200万元

    在新业务上,美团的情况更为糟糕。

    所谓的新业务以及其他主要是指美团运营的摩拜、网约车等新型业务,在2018年产生了巨大的亏损。Q4财报显示新业务毛利亏损9.79亿元,2017年同期的毛利为正的2.15亿元。

    而每年来看,新业务也是一个亏损的源头,年度毛利的亏损达到了惊人的42.59亿元,财报中承认自2018年4月4日起由摩拜贡献的計入综合收益表的收入为15.07亿元,同期摩拜也带来了45.50亿元的亏损。

    这意味着从4月份开始,摩拜日烧近2000万元。

    另一项备受瞩目的网约车业务,王兴不仅没有放弃还加大了投入。美团打车的业务动态始于2018年3月21日,在南京试点一年后正式登陆上海,在沪与滴滴正式展开竞争,首日破15万订单、次日订单破25万,随后订单更是破30万,宣称拿下上海网约车市场的三分之一,令滴滴陷入巨大的质疑声中。

    美团的攻城破寨是以巨大的补贴为代价的,新浪发现仅仅网约车司机的相关成本在2018年就达到了44.63亿元,这意味着仅在司机端,日烧就超过1200万元。

    受新业务巨额亏损的拖累,美团2018年的毛利率大幅度走低,从2017年的32%减少到2018年的22.6%。

    (本文作者介绍:新浪财经TMT记者,深度解读财报、拆解泛娱乐产业链)

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