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    什么车实惠又实用 [空间配置样样到位 实用又实惠合资SUV推荐]

    时间:2019-05-14 18:30:54 来源:个人图书馆网 本文已影响 个人图书馆网手机站

     在国内SUV市场上,15万元左右的价位上着众多紧凑型SUV齐聚,它们直接的竞争也到了白热化的程度。而对于消费者而言,如何选择一款空间到位且配置全面的车型,成为不少人纠结的难点,今天我们就选择了四款实用而且价格实惠的高品质合资SUV,这其中除了德系合资性价比之选的斯柯达柯珞克之外,还有另一款备受消费者欢迎的德系合资SUV上汽大众途岳,此外,北京现代途胜和起亚智跑,也是受到不少韩系车迷欢迎的合资SUV,希望能够给大家在选车过程中提供一定的参考。

         德系合资性价比之选:斯柯达柯珞克

    推荐车型:TSI280智行优享版

    官方指导价:15.79万元

    斯柯达柯珞克是国内首款基于MQB平台的紧凑型合资德系SUV,和探歌、途岳、奥迪全新Q3为同一平台,在空间和配置上有着同级别车型的出色表现,这也为柯珞克赢得了不少追求品质和性价比的年轻消费者关注。今年3月,柯珞克智行款推出,搭载斑马智行互联系统的9英寸移动互联多媒体导航得到了不少用户的认可,进一步提升了这款车在配置上的优势。

         从外观设计看,柯珞克整体设计在继承了斯柯达家族式水晶切割设计语言的同时,也增加了一些独特的个性和更犀利的线条。比如其前脸的设计采用了三维立体造型的进气格栅,棱角分明的大灯和格栅相连,营造出了一种宽阔的整体视觉效果。另外,柯珞克车身侧面的前后轮轮拱,采用的是方形外扩式设计,这也是斯柯达SUV家族的典型特征。尾部的设计上,柯珞克智行款将原来的斯柯达品牌Logo换成了镀铬的字母标识,显得更加的简洁大气,横向水平线条的采用也进一步拉宽了车辆的视觉感受,再加上标志性的C型尾灯,让柯珞克智行款从尾部看起来非常的具有标识性。

          内饰的设计上,柯珞克智行款采用了宽体的内饰设计风格,出风口与中控屏衔接在一起,看起来非常大气,内饰的材质也采用了大面积的软性搪塑材质进行覆盖,材质皮面的仿皮纹理处理也增加了质感,无论从视觉上还是触觉上,品质都比较到位。豪华版和旗舰版车型还配备了1.17㎡的全景大天窗,使得车内空间显的很通透,中控台上搭载斑马智行互联系统的9英寸移动互联多媒体导航大屏很有科技感。

     

    空间方面,从尺寸上看,为4432*1841*1614mm,达到了2688mm。与其他三款车型相比,在上具备一定的优势,可以为车内乘客带来出色的驾乘空间。在实际驾乘体验中,身高1.72米左右的乘客,前排能够获得一拳两指的头部空间,后排腿部空间超过两拳,头部空间一拳有余。另外,在储物空间方面,的后备箱空间可达到455L,后排座椅放倒后,可扩大到1543L。车内也设置了众多人性化的储物空间,例如挡把后方的储物空间将杯托与扶手箱整合在了一起,中控台下方储物格还带有盖板,有着不错的私密性,日常放置手机等物品非常方便,底部还带有防滑垫,实用性出色,而且 12V电源接口、以及USB接口一应俱全。

    配置方面,全系标配了P、监测、疲劳提醒、、启停等实用配置,我们推荐的这款售价15.79万元的TSI280优享版,不仅配备了智能、前后、后视摄像头以及搭载斑马互联系统的9英寸移动互联多媒体导航等,还配备了自动大灯、双温区自动空调以及免钥匙进入和一键启动等便利性配置,这样的配置水准在这个价位的同级别车型中是不多见的。

    动力方面,搭载了全新一代EA211系列1.2T和1.4T两款,其中TSI280款车型所搭载的1.4T,达250Nm/1750-3000 rpm,低转速大扭矩的特性明显,具有提速快、动力输出稳定等优势,配合7速和启停和等装备,其百公里综合仅为6L,表现非常的出色。

    编辑点评:相比同等价位的车型,柯珞克最大的优势就是空间大、配置全面,尤其是智行版车型均配备了搭载斑马智行互联系统的9英寸移动互联多媒体导航,不但功能丰富,而且互联网属性也很好,且厂商在使用流量上还推出了基础流量完全免费及其他流量定量赠送的优惠政策,非常贴心。再加上终端市场还有不错的现金优惠,性价比及实用性到位,值得选择。

    德系合资品质之选:上汽大众途岳

    推荐车型:280TSI DSG风尚版

    官方指导价:16.58万

    作为丝路版的接任者,和一样基于平台打造而来,但在售价上相比要高出不少,其入门级车型280TSI G版的起售价就达到了16.58万元。

    从外观设计上看,采用了大量横平竖直的硬朗线条,整体棱角分明,和非常相似,被不少人称为“小”。前脸宽体双U型前大灯组与层岩一体式横向格栅相连,突显出硬派气息。侧身采用立体岩刻腰线设计,搭配环抱式越野护板,彰显力量感。尾部采用立体折面设计,双边单出的镀铬显得很精致。

    在内饰设计上,采用T型横贯式内饰设计,中控布局清晰合理,各功能区域一目了然。高配车型上配备了10.2英寸全数字液晶仪表,视觉效果出众。8英寸中控屏应用的是最新的MIB操作系统,集成了高德3D导航、蓝牙电话、天气显示、MirrorLink、Apple CarPlay和CarLife手机映射功能等功能。可实现双屏联动,方便驾驶者快速掌握行车信息。

     

    在尺寸方面,的长宽高分别为4455/1841/1632mm,为2680mm,在车内乘坐空间方面的表现到位。身高1.72米的体验者坐进前排将座椅调至最低,可获得一拳左右的头部空间,而保持前排不动,同一名体验者坐进后排,可获得超过一拳的头部空间和一拳四指的腿部空间。此外,的后备厢容积为455L,后排座椅放倒后可拓展至1543L,即可实现贯通式空间,能够满足绝大部分用户的需求。

    配置层面上,全系标配了、、、智能监测系统、启停功能、无钥匙启动、后、6.5英寸中控大屏,高配车型上还配备有10.2英寸全数字液晶仪表和带有手机映射、在线实时导航、线上地图更新与科大讯飞AI语音云助理的8英寸中控大屏。不过,我们推荐的这款入门级的280TSI G版配置较为基础,侧面、、等配置均没有,倒是一个亮点,整体来说性价比不算很高。

    在动力方面,提供了2.0T和1.4T两种不同的动力选择,其中搭载1.4T的280T G车型动力总成上和的保持了一致,110kw,250Nm,百公里综合为6L,性能和表现比较均衡。

    编辑点评:相比一汽大众的探歌,途岳的定位要更高一些,起步价也高出不少,但是在动力性能以及车身尺寸方面的差距并不是很大,不过途岳和途昂极为相似的设计让其得到了不少钟情硬派SUV的年轻消费者青睐,而且目前途岳在终端市场的优惠幅度也不小,有兴趣的消费者不妨去4S店打探下。

    韩系性能之选:北京现代途胜

    推荐车型:280TGDi 双离合两驱进取版

    官方指导价:15.59万

    作为一款在国内市场征战多年的车型,自2005年国产上市以来,修修改改一直卖到了2015年才停产,2018年12月中期改款的上市后,凭借着韩系车一贯的高性价比优势,得到了不少消费者的关注。

     

    在外观设计上,显得非常的激进,前脸夸张的线条和“大嘴”进气格栅显得非常有力量感,居于大灯下方的雾灯进一步提升了视觉观感,而两侧灯组内还融入了、和分体式日行灯带,整体看上去非常的有气势。在的侧面,的造型和腰线越野非常的凌厉,尾部的造型保留了上一代的一些风格,贯穿式的尾灯设计也很有辨识度。

    在内饰的设计上,作为韩系合资的在科技感的营造上还是很到位的,高配车型上不仅配备了悬浮式的中控大屏,而且还有液晶仪表,再加上大面积的钢琴烤漆面板和仿皮革装饰,显得很有质感,但整体来看依然是偏重于居家,没有太多的亮点。

     

    空间方面,的长宽高分别为4545/1850/1670mm,为2670mm。在内部的驾乘空间表现上,在一定程度上受尺寸的制约,身高1.72米的体验者坐在车内将前排座椅调至最低,头部空间一拳有余;在前排座椅位置不变的情况下,后排腿部空间余一拳多,后排的头部空间也有一拳有余。储物空间设计层面,利用率比较高的挡把前方储物槽,容积很大,深度也相当可观。后备厢的空间也还算平整,空间表现中规中矩,虽然没有具体的容积数据,但参考旧款的后备厢容积数据在常规状态下有488L左右,日常使用没有太大的问题。

    配置层面上,虽然韩系合资车型一直以配置丰富著称,但很多配置都集中在中高配车型上,我们推荐的这款售价15.59万元的280TGDi 双离合两驱进取版配置较为寒酸,连P都没有配备,第二排座椅靠背调节、驾驶模式选择、都还是日常比较实用的配置,不过像、中控大屏、多功能方向盘都没有。而售价16.99万的280TGDi 双离合两驱舒适版则配备了10.25英寸中控大屏、、P等,但售价要贵上1万多元。因此,相比同价位的等德系合资车型,在整体配置水准上处于下风。

    动力方面,全系搭载的都是1.6T,177Ps(130kW)/5500rpm,265Nm/1500-4500rpm,性能方面的表现非常出色,统方面匹配的是7速,百公里综合在6.7L左右。

    编辑点评:相比韩系合资车型一贯的高性价比优势,途胜更偏重运动性和性能方面的表现,尤其是其搭载的1.6T发动机性能到位,而且外观设计上也非常的动感,但相比强调均衡性和品质感的德系合资SUV,途胜在配置和价格方面的优势并不是非常的明显,对于那些追求实用和实惠的消费者来说,吸引力显然并不是很大。

    韩系时尚之选:起亚智跑

    推荐车型:1.4T 自动两驱版GLS

    官方指导价:14.49万元

    相比同为韩系合资的,是的兄弟车型,售价区间降到了11-14万左右,其中三月份上市的两款1.4T车型,售价分别为13.79万和14.49万,价格上非常有竞争力。

     

    从外观设计上看,整体造型非常的敦实硬朗,1.4T车型的“虎啸式”中网内部的镀铬横条还加入了矩阵式熏黑条装饰,非常的精致。在侧面,的腰线被刻意的拔高,增加了稳重感,线条有意做了“瘦身化”设计,相对靠近的硬朗线条让更紧凑,视觉上却变得很有肌肉感,尾部的设计稍显圆润一些,尾灯采用了“冰立方”造型,视觉观感上非常的新潮和时尚。

    内饰设计上,采用了双色设计,配合拉丝金属的饰板以及金属质感的装饰,显得冷峻而又有运动感,悬浮式的中控大屏以及三辐式的平底方向盘,也显得车内非常的年轻和时尚。

     

    在空间表现上,的尺寸分别为4460*1850*1695mm,为2640mm,不过是四款车中最短的。身高1.72米的乘客,在的前、后排能够获得1拳有余的头部空间,腿部空间为两拳,不过后排座椅中间没有头枕,对中间的乘客来说舒适性方面有所影像。而在储物空间方面,前排储物空间丰富,而且空间都比较大,随身的物品易于放置。后备厢的容积中规中矩,后排座椅放倒后能形成纯平的平面,底部的盖板下还有不少的储物空间,但没有配备遮物帘,对于后备厢物品的固定不是非常的人性化。

    配置层面上,的配置比更为全面一些,我们推荐的这款1.4T 自动两驱版GLS车型,售价14.49万,配备了四、显示、、以及、等,并且7英寸的液晶仪表以及8英寸的中控大屏很有科技感,此外,自动空调、自动大灯等配置也都比较全面,整体来说相对于其价格,这样的配置可谓是性价比很高了。

    动力方面,原来搭载的2.0L自然吸气,可以输出160PS,193N·m的数据,性能上并不惊艳。而新增的1.4T车型搭载G4LD型1.4T直列四缸,140PS,峰值扭矩为242N·m,统匹配7速,综合为6.3L/100km。

    编辑点评:相比于途胜,智跑的优势可以说非常的明显,不仅在价格上更便宜一些,而且在配置上也更为全面,再加上1.4T发动机在性能上并不比途胜搭载的1.6T发动机差太多,因此对于那些追求性价比且注重实用性的韩系合资SUV爱好者来说,智跑显然是比途胜更好的选择。

    编辑总结:尽管在15万元左右的这一价位区间上,还有很多实力不错的选手,但今天我们推荐的这四款车型,可以说是在各方面有很有特点的SUV车型,其中柯珞克属于整体表现都比较均衡,空间表现满意,另外配置丰富,尤其是智行版车型配备了搭载斑马智行互联系统的9英寸移动互联多媒体导航,无论在科技感还是实用性方面都很到位,其性价比出色。而相比之下,同样作为德系合资SUV车型的途岳售价更高一些,在配置上也有不少亮点,动力系统上和柯珞克智行款也比较一致,对于钟情大众品牌且预算充足的消费者来说是个好选择。另外两款韩系SUV车型,途胜明显更偏重于性能,1.6T发动机的性能表现出色,但配置方面亮点不多,价格也比智跑要高,而智跑明显则是和柯珞克智行款一样偏重实用和均衡的选手,只是在品质方面作为韩系合资SUV还有一些需要提升的空间。目前四款车在终端市场都有不错的优惠,最终如何选择,大家不妨到经销商处试驾体验一番,相信会有自己的抉择的。

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