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    [帕杰罗日本停产,但还可以在成都的山地上继续撒欢]帕杰罗大改款2020

    时间:2019-05-02 08:53:44 来源:个人图书馆网 本文已影响 个人图书馆网手机站

    90年代左右,越野车在我国汽车市场一度成为消费者们心中的“Dream Car”。大气霸道的车型外观,强悍有力的道路通过能力,让不少消费者为他们着迷,这也造就了越野车长久立于不败之地的“角色”,我们所熟知的“山猫”正是在当时为其越野元祖的名号奠定了厚实的基础。截止至2018年年底,帕杰罗已经在全世界销售超过了470万辆,是一款在全球范围内都有较高知名度的越野车型。

     

     

    4月22日,据日本本土媒体报道,今年夏天,日本三菱汽车将终结面向日本国内市场的SUV“帕杰罗”的生产工作。停产前三菱汽车虽然依然会在日本市场推出部分改良的特别式样车型,但不会开发新一代车型。

     

     

     

     

     

     

    无数对帕杰罗这一身负传奇色彩的越野车型有着特殊偏爱的车迷终于放下了心中的大石。

    毕竟在2018年开始中国进一步开放市场,一向以越野性能强劲著称的帕杰罗在改款和中国关税下调后,已经成为进口高端硬派越野SUV中性价比较高的车型,愈加受到一众越野车迷的追捧。

    4月27日,由广汽三菱和进口三菱联合举办的“品高·致远”高人一筹——2019款帕杰罗超选同行转动12H活动在成都开启,这场专业的越野体验活动一方面让对帕杰罗有深切喜爱的越野车迷们牵挂这款传奇车型的情绪得到进一步的安抚,同时也让近百位帕杰罗车主、准车主以及汽车媒体人,亲身体验了帕杰罗高人一筹的专业越野性能。

     

     

    在关税下调政策背景下,2018年夏天上市的2019款帕杰罗指导价也随之下调,标准版34.98万元、舒适版35.98万元、豪华版36.98万元、尊贵版39.98万元。

     

     

     

    2019款帕杰罗的长宽高尺寸分别为4900/1875/1900毫米,轴距为2780毫米。

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    与外观上为了延续车辆经典风格而仅做细微改变不同,帕杰罗在内饰升级上下了更多的功夫。比如增加了时尚的木纹装饰,换装了大尺寸中控显示屏。相对于旧款车型略显老气风格,2019款帕杰罗显得更加的潮流。

     

     

     

     

     

     

    帕杰罗新时代的一面很容易理解,那么为何说它是经典和传奇?那因为,帕杰罗并不是一辆普通的SUV,本质上帕杰罗是一辆优质的越野车。

    不少SUV在强调通过性的时候总会提到车辆的最小离地间隙比轿车要高多少mm,但是在帕杰罗235mm的最小离地间隙面前,那些城市SUV都要乖乖闭嘴,自惭形秽,更不要提帕杰罗还有着高达700mm的涉水深度,根本不是那些强调公路性能强调“运动性”的SUV可以企及的高度。

     

     

     

     

     

    帕杰罗搭载的是3.0升V6自然吸气发动机,大排量自吸发动机无论是其声浪,还是动力输出的线性,都有着其独到且传统的魅力——在1.5T涡轮增压发动机已经在各种SUV车型上成为标配的今天,一款3.0L的自然吸气发动机已然属于大排量的范畴。

     

     

    帕杰罗搭载的3.0升V6自然吸气发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,有着结构简单、故障率低、耐用性强的优点,在低转速驾驶情境下也能保证高扭矩输出,可以说这款发动机与户外越野运动是非常匹配的了。

     

     

     

     

     

     

    身为SUV世家,三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史,从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始,之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰罗)和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(V33和劲畅)变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统(第V7X和V9X)。

     

     

     

     

     

     

    尽管受限于越野车追求全地形能力的本质,让帕杰罗在对城市SUV更加青睐的市场上越来越边缘化,但是在真正的越野玩家群体中,帕杰罗依然同价位之内最值得买的越野车,且不说在越野性能上要优于市面上的那些城市SUV,就算与其他强调越野性能的户外SUV相比,帕杰罗也是其中佼佼者——毕竟十多次的达喀尔拉力赛冠军,不是谁都有实力拿的。

     

     

    在成都参加完广汽三菱和进口三菱联合举办的“品高·致远”高人一筹活动之后,不少意向购车者最终下定了购车的决心,而同场体验过帕杰罗魅力的汽车媒体人也表示,尽管体验过众多的SUV车型,但是帕杰罗这种专业越野车所独有的魅力是城市SUV所无法相比的,在汽车消费市场整体疲软的背景下,帕杰罗销量的上升确实有其道理。

    而这次活动除了让意向购车者和汽车媒体能够进一步了解帕杰罗专业越野的独到魅力之外,最重要的作用,其实应该是进一步的宣示了帕杰罗仍然会继续在中国市场满足越野爱好车们对专业越野车需求的态度——帕杰罗,依然在你我身边。

     

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